Oude laklaag na oude laklaag — wij stralen ze er in één beurt af. Snel, chemievrij en tot in de diepste poriën. Kaal metaal, klaar voor een duurzame nieuwe laag. In Turnhout.
Nieuwe verf over oude lak? Dat is uitstel van het probleem. Alleen door oude lak volledig te verwijderen krijgt u een resultaat dat jaren meegaat. Dit zijn de situaties waarin wij aanraden het grondig aan te pakken.
Nieuwe verf hecht niet op een ondergrond die loslaat. Zelfs dun schuren helpt niet — de oude laag eronder blijft problemen geven. Volledig strippen is de enige duurzame oplossing.
Een versleten of vervuilde oude laklaag biedt geen goede basis. Nieuwe coating laat binnen enkele maanden weer los. Alleen een kale ondergrond garandeert blijvend resultaat.
Onder beschadigde lak ontstaat roest die het metaal van binnenuit aantast. Overschilderen verborgt het probleem alleen. Roest moet volledig verwijderd worden voor een nieuwe laag.
Bij meerdere oude verflagen is schuren of afbijten onvoldoende. Poedercoatings en meerlaagse lakken zijn moeilijk tot niet met afbijt te verwijderen. Zandstralen is dan de enige effectieve methode.
Niet elk project heeft meteen een straalbehandeling nodig. Wij geven u een helder beeld van wat thuis werkt en wanneer professioneel lak verwijderen de betere keuze is.
Een enkel verfstukje kunt u zelf aanpakken met schuurpapier. Bij complete onderdelen of hardnekkige meerlaagse lak bespaart u tijd door het te laten stralen.
Geschikt voor kleine oppervlakken met één dunne laag verf. Gebruik schuurpapier korrel 80–120 of chemische verfstripper. Monnikenwerk, maar goedkoop en zonder speciaal gereedschap.
Effectief voor dikke verflagen op hittebestendige onderdelen. Let op: oververhitting kan dun plaatwerk doen kromtrekken. Houd een brandblusser bij de hand.
De beste keuze voor grote oppervlakken, meerdere lagen, roest of poedercoating. Snel, grondig en zonder chemie. Wij doen het in 1–3 werkdagen, inclusief alle hoeken en kieren.
Bij grote onderdelen (velgen, motorframes), meerdere lagen lak, zichtbare roest of als u een perfect schone basis nodig heeft voor poedercoaten. Sneller, grondiger en geen half werk.
Professioneel, mechanisch en zonder chemie. In onze straalcabine stemmen wij de aanpak af op elk type metaal.
Zandstralen is een mechanisch proces waarbij een straalmiddel — grit, glasparels of aluminiumoxide — met hoge snelheid tegen het metalen oppervlak wordt geblazen. De oude lak- of verflaag breekt volledig af, terwijl het metaal intact blijft.
In onze eigen werkplaats in Turnhout stemmen wij de druk, het straalmiddel en de straalhoek precies af op uw onderdeel. Dun plaatwerk krijgt een lichte aanpak, dik gietijzer een stevigere behandeling. Zo halen wij altijd het beste resultaat.
Waar afbijtmiddelen uren nodig hebben en schuren een moeizaam karwei is, doet onze straalcabine het in een fractie van de tijd. Het straalmiddel is herbruikbaar en het metaal komt er direct klaar voor coating uit.
Wij zijn een betrouwbare straalpartner voor bedrijven. Snel, professioneel en zonder gedoe.
Wij werken met vaste afspraken en heldere levertijden. U weet precies wanneer uw onderdelen klaar zijn — geen onnodig getreuzel. Alle werkzaamheden gebeuren in onze werkplaats — geen werk op locatie.
Ontdek onze mogelijkheden voor bedrijven: vaste prijzen, prioritaire planning en volumevoordelen.
Bekijk B2B mogelijkhedenVan aanvraag tot oplevering — een helder en eenvoudig proces in vijf stappen.
Stuur foto's van uw onderdelen via WhatsApp of het offerteformulier. Binnen 24 uur een vrijblijvende prijs.
Wij bepalen het juiste straalmiddel en de aanpak voor uw onderdeel — afgestemd op metaalsoort en lakdikte.
Breng uw gedemonteerde onderdelen naar onze werkplaats in Turnhout. Wij nemen ze in ontvangst en plannen het werk in.
Wij stralen uw onderdelen in onze cabine. Het resultaat: een kaal, schoon oppervlak, vrij van lak, roest en vervuiling.
Wij melden zodra uw onderdelen klaar zijn. U haalt ze op, klaar voor poedercoaten, verven of verdere afwerking.
Wekelijks helpen wij klanten uit Turnhout en omgeving met het professioneel verwijderen van oude laklagen. Dit is wat zij ervan vonden.
"We laten al jaren remklauwen en motorframes ontlakken bij SurfaceLabs. De lak is er altijd volledig af, het metaal is kaal en schoon — perfect om te poedercoaten. Snelle service en vaste prijzen zoals afgesproken."
"Voor de restauratie van mijn oldtimer liet ik oude lak van diverse metalen onderdelen verwijderen. Het resultaat was verbluffend — zelfs in de kleinste hoekjes was alle verf weg. Geen chemische troep en binnen 2 dagen klaar."
"Wij sturen al jaren brackets en beugels naar SurfaceLabs voor ontlakken. Het is de enige manier om een perfecte hechting van onze poedercoat te garanderen. Vaste prijzen, snelle doorlooptijd en altijd kaal metaal terug."
Twijfelt u of uw onderdelen geschikt zijn om te stralen? Of wilt u weten wat de mogelijkheden zijn? Een foto is vaak al genoeg voor een eerste inschatting. Vrijblijvend en snel.
Bekijk al onze pagina's over lak & verf verwijderen.
