Motoronderdelen stralen is ons specialisme. in onze werkplaats in Turnhout zorgen wij dat elk onderdeel er weer als nieuw uitziet.
U staat op het punt om onderdelen op te knappen of te reviseren. Maar zonder een goede voorbereiding is al dat werk voor niets geweest. Dit zijn de belangrijkste redenen waarom stralen de juiste keuze is.
Laag na laag verf die er met de jaren op is gekomen. Afbijtmiddel werkt, maar laat chemische resten achter. Stralen verwijdert alles in één keer — schoon en droog.
Zelfs oppervlakkige roest zorgt ervoor dat een nieuwe coating niet goed hecht. Met stralen halen we alle roest weg, tot in het diepste putje.
Ingekoekt vet en olie trekken diep in het metaal. Zelfs ontvetten haalt het er niet altijd uit. Stralen breekt het volledig af.
Een nieuwe laag poedercoating of lak hecht alleen goed op een perfect schoon oppervlak. Stralen geeft dat oppervlak de ideale ruwheid.
Het stralen van onderdelen vereist de juiste apparatuur en ervaring. Dit kunt u zelf doen en dit kunt u beter aan ons overlaten.
Een eerlijk advies: kleine dingetjes kunt u zelf doen, voor de rest zijn wij er.
Een beetje oppervlakteroest op een beugel kunt u met schuurpapier verwijderen. Kost tijd, maar het kan.
Als de verf al loslaat, kunt u die zelf afkrabben. Maar voor een echt schoon resultaat moet het restant er ook af.
Voor elk onderdeel dat straks een nieuwe coating of lak krijgt, raden wij stralen aan. Het is de enige manier om het metaal echt kaal en schoon te krijgen.
Wij stralen niet alleen, we denken mee. Wat heeft uw onderdeel nodig? Welke straalmiddel is het best? Dat hoort bij de service.
In onze straalcabine stralen wij alle soorten onderdelen — van klein tot groot, van staal tot aluminium.
Elk onderdeel dat binnenkomt, bekijken we eerst goed. Wat voor metaal is het? Hoe dik is de oude laag? Zit er roest of alleen verf? Op basis daarvan bepalen we het juiste straalmiddel en de juiste druk.
We gebruiken verschillende straalmiddelen: aluminiumoxide voor hardnekkige lagen op staal, glasparels voor aluminium en zachtere metalen, en staalgrit voor grote oppervlakken. Elk middel heeft zijn eigen toepassing en dat weten we te combineren op maat van uw onderdeel.
Na het stralen wordt het onderdeel gecontroleerd en indien nodig kort nageblazen. U krijgt het mee zoals afgesproken — kaal en schoon, zonder verrassingen.
Wij zijn de vaste straalpartner voor bedrijven die onderdelen professioneel willen laten stralen.
Vanuit Turnhout bedienen wij garages, carrosseriebedrijven, restauratieateliers en poedercoaters in de hele Kempen en regio Antwerpen. Onze kracht is persoonlijke service en vakkennis.
Ontdek onze mogelijkheden voor bedrijven: vaste prijzen, prioritaire planning en volumevoordelen.
Bekijk B2B mogelijkhedenVan aanvraag tot opgehaalde onderdelen — een helder proces in vijf stappen.
Stuur foto's van uw onderdelen via WhatsApp of het offerteformulier. Binnen 24 uur een vrijblijvende prijs.
Wij bepalen het juiste straalmiddel en de aanpak voor uw onderdeel — afgestemd op metaalsoort en lakdikte.
Breng uw gedemonteerde onderdelen naar onze werkplaats in Turnhout. Wij nemen ze in ontvangst en plannen het werk in.
Wij stralen uw onderdelen in onze cabine. Het resultaat: een kaal, schoon oppervlak, vrij van lak, roest en vervuiling.
Wij melden zodra uw onderdelen klaar zijn. U haalt ze op, klaar voor poedercoaten, verven of verdere afwerking.
Heeft u onderdelen die gestraald moeten worden? Een foto is vaak al genoeg voor een eerste inschatting. Vrijblijvend en snel.
Voor de meeste onderdelen is de levertijd 1 tot 3 werkdagen. Bij drukte kan het iets langer duren. Wij geven u altijd een realistische indicatie.
Onderdelen met lijmresten kunnen gestraald worden, maar de lijm moet eerst worden verwijderd. Lijm kan het straalmiddel verstoppen en vermindert de effectiviteit.
Tijdens het stralen zien we goed hoe het metaal eraan toe is. Mochten er barsten of andere gebreken zichtbaar worden, dan melden wij dat aan u.
Ja, wij hebben ervaring met het stralen van historische onderdelen. Uiteraard met extra zorg en behoud van historisch materiaal.