Uw motoronderdelen verdienen de beste behandeling. Wij stralen ze professioneel in België — kaal, schoon en klaar voor revisie of coating.
Ik vergelijk het altijd met schilderen: de voorbereiding is belangrijker dan de verflaag zelf. Een slecht voorbereid oppervlak geeft altijd problemen, hoe duur de coating ook is.
Oude verf of vet onder een nieuwe laag coating zorgt voor blaasvorming en loslating. Stralen voorkomt dat door alles tot op het blanke metaal te verwijderen.
Een gestraald oppervlak heeft de ideale ruwheid voor maximale hechting. Poedercoating, verf of 2K-lak — het blijft zitten waar het hoort.
Na het stralen ziet u pas echt hoe het onderdeel eraan toe is. Scheurtjes, putcorrosie of oude reparaties komen aan het licht.
U wilt niet over een jaar opnieuw met hetzelfde onderdeel bezig zijn. Stralen is een eenmalige investering in een duurzaam resultaat.
Het stralen van onderdelen vereist de juiste apparatuur en ervaring. Dit kunt u zelf doen en dit kunt u beter aan ons overlaten.
Een eerlijk advies: kleine dingetjes kunt u zelf doen, voor de rest zijn wij er.
Een beetje oppervlakteroest op een beugel kunt u met schuurpapier verwijderen. Kost tijd, maar het kan.
Als de verf al loslaat, kunt u die zelf afkrabben. Maar voor een echt schoon resultaat moet het restant er ook af.
Voor elk onderdeel dat straks een nieuwe coating of lak krijgt, raden wij stralen aan. Het is de enige manier om het metaal echt kaal en schoon te krijgen.
Wij stralen niet alleen, we denken mee. Wat heeft uw onderdeel nodig? Welke straalmiddel is het best? Dat hoort bij de service.
In onze straalcabine stralen wij alle soorten onderdelen — van klein tot groot, van staal tot aluminium.
Straalwerk is meer dan alleen maar met zand gooien. Het is een vak waarbij u moet aanvoelen hoe hard u kunt gaan. Te hard stralen beschadigt het metaal, te zacht haalt het de oude lagen niet weg.
Daarom werken wij met instelbare drukregeling en verschillende straalmiddelen. Voor elk type onderdeel hebben we een beproefde receptuur die we in de loop der jaren hebben ontwikkeld.
We letten ook op details zoals schroefdraad, pasvlakken en lageroppervlakken. Die beschermen we waar nodig, zodat uw onderdeel na het stralen technisch nog perfect in orde is.
Wij zijn de vaste straalpartner voor bedrijven die onderdelen professioneel willen laten stralen.
Wij zijn geen grootschalige industriële straalinstallatie, maar een gespecialiseerde werkplaats die meedenkt met zijn klanten. Dat maakt het verschil voor bedrijven die kwaliteit belangrijk vinden.
Ontdek onze mogelijkheden voor bedrijven: vaste prijzen, prioritaire planning en volumevoordelen.
Bekijk B2B mogelijkhedenVan aanvraag tot opgehaalde onderdelen — een helder proces in vijf stappen.
Stuur foto's van uw onderdelen via WhatsApp of het offerteformulier. Binnen 24 uur een vrijblijvende prijs.
Wij bepalen het juiste straalmiddel en de aanpak voor uw onderdeel — afgestemd op metaalsoort en lakdikte.
Breng uw gedemonteerde onderdelen naar onze werkplaats in Turnhout. Wij nemen ze in ontvangst en plannen het werk in.
Wij stralen uw onderdelen in onze cabine. Het resultaat: een kaal, schoon oppervlak, vrij van lak, roest en vervuiling.
Wij melden zodra uw onderdelen klaar zijn. U haalt ze op, klaar voor poedercoaten, verven of verdere afwerking.
Heeft u onderdelen die gestraald moeten worden? Een foto is vaak al genoeg voor een eerste inschatting. Vrijblijvend en snel.
Zorg dat alle niet-metalen delen verwijderd zijn. Ontvet het onderdeel indien mogelijk. Grof vuil kunt u eraf borstelen. Verder regelen wij de rest.
Ja, dat is juist de bedoeling. Wij stralen de oude verf er volledig af. Hoe dikker de laag, hoe langer het duurt, maar het resultaat is gegarandeerd.
Ja, na het stralen blazen wij de onderdelen kort na om los straalgrit te verwijderen. U krijgt ze schoon en droog mee.
Stralen in een cabine is relatief milieuvriendelijk. Het straalgrit wordt gerecycleerd en het afval wordt volgens de regels verwerkt. Geen chemische middelen die in het milieu terechtkomen.
