Of het nu om een motorframe, carter of set beugels gaat — wij stralen uw motoronderdelen in Turnhout. Alleen metaal, geen chemie.
Ik zie te vaak dat mensen uren steken in het schoonmaken van onderdelen met staalborstels en oplosmiddelen, terwijl het resultaat tegenvalt. Stralen is niet duurder, wel beter.
Een straalcabine bereikt elke holte, elke hoek, elke uitsparing. Dáár waar roest en vuil zich het liefst verstoppen, komt het straalmiddel precies goed.
Geen afbijtmiddelen, geen oplosmiddelen, geen gedoe met agressieve stoffen. Ons straalwerk is zuiver mechanisch en milieuvriendelijk.
Na het stralen is het onderdeel klaar voor de volgende stap. Geen droogtijd, geen chemische resten die nabehandeling nodig hebben.
Anders dan slijpen of schuren tast stralen het oorspronkelijke metaal niet aan. Alleen de verf, roest en aanslag verdwijnen.
Het stralen van onderdelen vereist de juiste apparatuur en ervaring. Dit kunt u zelf doen en dit kunt u beter aan ons overlaten.
Voor kleine klussen kunt u zelf eenvoudig werk doen. Voor het echte straalwerk komt u bij ons.
Bij lichte oppervlakteroest kunt u zelf met een staalborstel of schuurpapier aan de slag. Geschikt voor kleine plekjes, maar monnikenwerk bij grotere delen.
Uw onderdelen zelf ontvetten voor het stralen bespaart tijd. Gebruik een goede ontvetter en zorg dat er geen vet meer op zit.
Zodra het om meerdere onderdelen gaat, hardnekkige roest of dikke verflagen, is stralen in een cabine de enige goede optie. Wij doen het snel en grondig.
Omdat wij weten wat we doen. Jaren ervaring, de juiste apparatuur en een eerlijke prijs. Geen fratsen, gewoon goed straalwerk.
In onze straalcabine stralen wij alle soorten onderdelen — van klein tot groot, van staal tot aluminium.
Straalwerk is meer dan alleen maar met zand gooien. Het is een vak waarbij u moet aanvoelen hoe hard u kunt gaan. Te hard stralen beschadigt het metaal, te zacht haalt het de oude lagen niet weg.
Daarom werken wij met instelbare drukregeling en verschillende straalmiddelen. Voor elk type onderdeel hebben we een beproefde receptuur die we in de loop der jaren hebben ontwikkeld.
We letten ook op details zoals schroefdraad, pasvlakken en lageroppervlakken. Die beschermen we waar nodig, zodat uw onderdeel na het stralen technisch nog perfect in orde is.
Wij zijn de vaste straalpartner voor bedrijven die onderdelen professioneel willen laten stralen.
Wij zijn geen grootschalige industriële straalinstallatie, maar een gespecialiseerde werkplaats die meedenkt met zijn klanten. Dat maakt het verschil voor bedrijven die kwaliteit belangrijk vinden.
Ontdek onze mogelijkheden voor bedrijven: vaste prijzen, prioritaire planning en volumevoordelen.
Bekijk B2B mogelijkhedenVan aanvraag tot opgehaalde onderdelen — een helder proces in vijf stappen.
Stuur foto's van uw onderdelen via WhatsApp of het offerteformulier. Binnen 24 uur een vrijblijvende prijs.
Wij bepalen het juiste straalmiddel en de aanpak voor uw onderdeel — afgestemd op metaalsoort en lakdikte.
Breng uw gedemonteerde onderdelen naar onze werkplaats in Turnhout. Wij nemen ze in ontvangst en plannen het werk in.
Wij stralen uw onderdelen in onze cabine. Het resultaat: een kaal, schoon oppervlak, vrij van lak, roest en vervuiling.
Wij melden zodra uw onderdelen klaar zijn. U haalt ze op, klaar voor poedercoaten, verven of verdere afwerking.
Heeft u onderdelen die gestraald moeten worden? Een foto is vaak al genoeg voor een eerste inschatting. Vrijblijvend en snel.
Stralen is droog, chemisch ontlakken gebruikt agressieve middelen die in het metaal kunnen trekken. Stralen laat geen chemische resten achter en is milieuvriendelijker. Bovendien is het vaak sneller.
Het is beter om onderdelen eerst te ontvetten. Vet en olie vermengen zich met het straalmiddel en verminderen de effectiviteit. Hebt u geen tijd om te ontvetten? Wij kunnen dat tegen een kleine meerprijs doen.
Een goed gestraald onderdeel heeft een egale, matte uitstraling. Geen glimmende plekken, geen resten van oude verf of roest. Het voelt schoon aan en laat geen stof of gruis los.
Direct na demontage, voordat u begint met reviseren. Dan zijn de onderdelen vrij toegankelijk en kunt u meteen zien wat er gerepareerd moet worden.
