Auto-onderdelen stralen? in hartje Kempen stralen wij al uw losse onderdelen — van remklauwen tot subframes.
Een nieuwe coating hecht alleen goed op een perfect schoon oppervlak. Stralen geeft het metaal de ideale ruwheid voor maximale hechting. Zonder stralen is het risico op loslating groot.
Oude verf of vet onder een nieuwe laag coating zorgt voor blaasvorming en loslating. Stralen voorkomt dat door alles tot op het blanke metaal te verwijderen.
Een gestraald oppervlak heeft de ideale ruwheid voor maximale hechting. Poedercoating, verf of 2K-lak — het blijft zitten waar het hoort.
Na het stralen ziet u pas echt hoe het onderdeel eraan toe is. Scheurtjes, putcorrosie of oude reparaties komen aan het licht.
U wilt niet over een jaar opnieuw met hetzelfde onderdeel bezig zijn. Stralen is een eenmalige investering in een duurzaam resultaat.
Het stralen van onderdelen vereist de juiste apparatuur en ervaring. Dit kunt u zelf doen en dit kunt u beter aan ons overlaten.
Een paar richtlijnen om te bepalen of u zelf kunt klussen of beter kunt uitbesteden.
Een beetje vliegroest op een stalen plaat kunt u met WD-40 en staalwol verwijderen. Maar wees eerlijk: is dat het werk waard?
Verf die nog niet te dik is, kunt u met een verfbrander en plamuurmes verwijderen. Let op bij aluminium — dat kan kromtrekken.
Als u een onderdeel helemaal kaal wilt hebben zonder chemie, dan is stralen de enige optie. Wij stralen het tot op het blanke metaal.
Bij grotere aantallen, moeilijke onderdelen, of als u gewoon een perfect resultaat wilt zonder zelf te knoeien. Dat is waar wij goed in zijn.
In onze straalcabine stralen wij alle soorten onderdelen — van klein tot groot, van staal tot aluminium.
Straalwerk is meer dan alleen maar met zand gooien. Het is een vak waarbij u moet aanvoelen hoe hard u kunt gaan. Te hard stralen beschadigt het metaal, te zacht haalt het de oude lagen niet weg.
Daarom werken wij met instelbare drukregeling en verschillende straalmiddelen. Voor elk type onderdeel hebben we een beproefde receptuur die we in de loop der jaren hebben ontwikkeld.
We letten ook op details zoals schroefdraad, pasvlakken en lageroppervlakken. Die beschermen we waar nodig, zodat uw onderdeel na het stralen technisch nog perfect in orde is.
Wij zijn de vaste straalpartner voor bedrijven die onderdelen professioneel willen laten stralen.
Al talloze garages en restauratiebedrijven in de regio Turnhout en Antwerpen werken met ons samen. Zij weten dat ze op ons kunnen rekenen voor vaste kwaliteit en duidelijke afspraken.
Ontdek onze mogelijkheden voor bedrijven: vaste prijzen, prioritaire planning en volumevoordelen.
Bekijk B2B mogelijkhedenVan aanvraag tot opgehaalde onderdelen — een helder proces in vijf stappen.
Stuur foto's van uw onderdelen via WhatsApp of het offerteformulier. Binnen 24 uur een vrijblijvende prijs.
Wij bepalen het juiste straalmiddel en de aanpak voor uw onderdeel — afgestemd op metaalsoort en lakdikte.
Breng uw gedemonteerde onderdelen naar onze werkplaats in Turnhout. Wij nemen ze in ontvangst en plannen het werk in.
Wij stralen uw onderdelen in onze cabine. Het resultaat: een kaal, schoon oppervlak, vrij van lak, roest en vervuiling.
Wij melden zodra uw onderdelen klaar zijn. U haalt ze op, klaar voor poedercoaten, verven of verdere afwerking.
Heeft u onderdelen die gestraald moeten worden? Een foto is vaak al genoeg voor een eerste inschatting. Vrijblijvend en snel.
Voor de meeste onderdelen is de levertijd 1 tot 3 werkdagen. Bij drukte kan het iets langer duren. Wij geven u altijd een realistische indicatie.
Onderdelen met lijmresten kunnen gestraald worden, maar de lijm moet eerst worden verwijderd. Lijm kan het straalmiddel verstoppen en vermindert de effectiviteit.
Tijdens het stralen zien we goed hoe het metaal eraan toe is. Mochten er barsten of andere gebreken zichtbaar worden, dan melden wij dat aan u.
Ja, wij hebben ervaring met het stralen van historische onderdelen. Uiteraard met extra zorg en behoud van historisch materiaal.