Laat uw auto-onderdelen stralen in België. Elk onderdeel wordt in onze cabine behandeld — kaal en klaar.
U staat op het punt om onderdelen op te knappen of te reviseren. Maar zonder een goede voorbereiding is al dat werk voor niets geweest. Dit zijn de belangrijkste redenen waarom stralen de juiste keuze is.
Laag na laag verf die er met de jaren op is gekomen. Afbijtmiddel werkt, maar laat chemische resten achter. Stralen verwijdert alles in één keer — schoon en droog.
Zelfs oppervlakkige roest zorgt ervoor dat een nieuwe coating niet goed hecht. Met stralen halen we alle roest weg, tot in het diepste putje.
Ingekoekt vet en olie trekken diep in het metaal. Zelfs ontvetten haalt het er niet altijd uit. Stralen breekt het volledig af.
Een nieuwe laag poedercoating of lak hecht alleen goed op een perfect schoon oppervlak. Stralen geeft dat oppervlak de ideale ruwheid.
Het stralen van onderdelen vereist de juiste apparatuur en ervaring. Dit kunt u zelf doen en dit kunt u beter aan ons overlaten.
Een paar richtlijnen om te bepalen of u zelf kunt klussen of beter kunt uitbesteden.
Een beetje vliegroest op een stalen plaat kunt u met WD-40 en staalwol verwijderen. Maar wees eerlijk: is dat het werk waard?
Verf die nog niet te dik is, kunt u met een verfbrander en plamuurmes verwijderen. Let op bij aluminium — dat kan kromtrekken.
Als u een onderdeel helemaal kaal wilt hebben zonder chemie, dan is stralen de enige optie. Wij stralen het tot op het blanke metaal.
Bij grotere aantallen, moeilijke onderdelen, of als u gewoon een perfect resultaat wilt zonder zelf te knoeien. Dat is waar wij goed in zijn.
In onze straalcabine stralen wij alle soorten onderdelen — van klein tot groot, van staal tot aluminium.
Straalwerk is meer dan alleen maar met zand gooien. Het is een vak waarbij u moet aanvoelen hoe hard u kunt gaan. Te hard stralen beschadigt het metaal, te zacht haalt het de oude lagen niet weg.
Daarom werken wij met instelbare drukregeling en verschillende straalmiddelen. Voor elk type onderdeel hebben we een beproefde receptuur die we in de loop der jaren hebben ontwikkeld.
We letten ook op details zoals schroefdraad, pasvlakken en lageroppervlakken. Die beschermen we waar nodig, zodat uw onderdeel na het stralen technisch nog perfect in orde is.
Wij zijn de vaste straalpartner voor bedrijven die onderdelen professioneel willen laten stralen.
Wij zijn geen grootschalige industriële straalinstallatie, maar een gespecialiseerde werkplaats die meedenkt met zijn klanten. Dat maakt het verschil voor bedrijven die kwaliteit belangrijk vinden.
Ontdek onze mogelijkheden voor bedrijven: vaste prijzen, prioritaire planning en volumevoordelen.
Bekijk B2B mogelijkhedenVan aanvraag tot opgehaalde onderdelen — een helder proces in vijf stappen.
Stuur foto's van uw onderdelen via WhatsApp of het offerteformulier. Binnen 24 uur een vrijblijvende prijs.
Wij bepalen het juiste straalmiddel en de aanpak voor uw onderdeel — afgestemd op metaalsoort en lakdikte.
Breng uw gedemonteerde onderdelen naar onze werkplaats in Turnhout. Wij nemen ze in ontvangst en plannen het werk in.
Wij stralen uw onderdelen in onze cabine. Het resultaat: een kaal, schoon oppervlak, vrij van lak, roest en vervuiling.
Wij melden zodra uw onderdelen klaar zijn. U haalt ze op, klaar voor poedercoaten, verven of verdere afwerking.
Heeft u onderdelen die gestraald moeten worden? Een foto is vaak al genoeg voor een eerste inschatting. Vrijblijvend en snel.
Bewaar ze droog en bij kamertemperatuur. Na een paar dagen kan er opnieuw oppervlakteroest ontstaan. Wilt u ze langer bewaren, breng dan een dun laagje olie of primer aan.
Onze compressor verbruikt stroom, maar voor een gemiddelde set onderdelen valt dat mee. Wij verrekenen dat in de prijs.
Magnesium is brandgevaarlijk bij het stralen. Wij stralen alleen magnesium onderdelen na overleg en met extra veiligheidsmaatregelen. Neem contact op voor specifieke vragen.
In de volksmond wordt alles zandstralen genoemd, maar wij gebruiken grotendeels straalgrit in plaats van zand. Grit is harder, gaat langer mee en geeft een beter resultaat.
